黃士修也為台電員工發聲，今日電價能夠調降，他們在過程中確保電力系統穩定、設備狀態良好具有卓越貢獻，但其薪資與獎金卻長期受到政策干預，不能即時發放，如果有盈餘，應保留適當比例給長期奉獻的台電每中古車貸利率比較一位員工。
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黃士修也呼籲，即將上任的蔡英文政府，未來在能源政策及電價上應兼顧環保、經濟、台電之勞工權益與國家自主，不應再流為選舉期間之口號治二手車貸試算國，定期的電價審查機制，應導入國發會公共政策網路參與平台的作法，讓更多的聲音可以被提出與審視。
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他提出，國際燃料成本波動極快，而台灣核能發展又受到政治力強烈干預，在未來很可能以昂貴且價格波動大的「天然氣」為主力的情況下，為確保長期電力供應品質，台電有必要保留足夠之盈餘作為風險準備。
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他呼籲，台灣能源需要多元化，除了重要的核能與燃煤應持續作為基載外，再生能源也是能源結構中重要的一環，「政府有必要推動再生能源附加捐，讓民眾為能源多元化負起責任。」
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黃士修表示，雖然樂見目前電價以較為公式化的方式反應相關燃料成本，相較於過往由政治力介入價格、導致台電負擔虧損的狀況要來得合理，「但在國際關心極端氣候的現實下，我國電價公式應該考慮更多因素。」
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▲經濟汽車借款 利率部次長沈榮津（右）主持電價費率審議會會後記者會，左為台電總經理朱文成。（圖／記者林信男攝）
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經濟部15日招開電價審議委員會，決議4月整體電價調降9.56%，每度降至2.5488元，創史上最大降幅。核能流言終結者創辦人黃士修表示，電價制訂應考慮確保長期電力供應品質、提升節能誘因、推動能源多元化，不能短視近利。
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